De aanleg van het nieuwe stationsplein in Winschoten is in volle gang. Wegenbouw aannemer Koen Meijer realiseert hier de infrastructuur op basis van een inrichtingsplan van Frans Beune Landschap en Stedenbouw en een bestek van de Antea Group. De sfeer verandert de komende maanden rigoureus; van een brede doorgaande asfaltbaan met een donkere overdekte remise naar een licht, geklinkerd plein met groene wanden. Door het dradendak met gezellige lampen, is er ook ‘s avonds een zee van licht. Het busverkeer kan vrijelijk manoeuvreren onder deze vrijwel “paalloze” verlichting. Waar je bent aangeland is eenduidig verwoord; binnenkort markeren 3,5 meter hoge letters “WINSCHOTEN” de groene pleinwand aan de spoorzijde. Aankomen met het openbaar vervoer in Winschoten; het voelt steeds meer als thuiskomen.

De aanleg van het nieuwe stationsplein in Winschoten is in volle gang. Wegenbouw aannemer Koen Meijer realiseert hier de infrastructuur op basis van een inrichtingsplan van Frans Beune Landschap en Stedenbouw en een bestek van de Antea Group. De sfeer verandert de komende maanden rigoureus; van een brede doorgaande asfaltbaan met een donkere overdekte remise naar een licht, geklinkerd plein met groene wanden. Door het dradendak met gezellige lampen, is er ook ‘s avonds een zee van licht. Het busverkeer kan vrijelijk manoeuvreren onder deze vrijwel “paalloze” verlichting. Waar je bent aangeland is eenduidig verwoord; binnenkort markeren 3,5 meter hoge letters “WINSCHOTEN” de groene pleinwand aan de spoorzijde. Aankomen met het openbaar vervoer in Winschoten; het voelt steeds meer als thuiskomen.

De aanleg van het nieuwe stationsplein in Winschoten is in volle gang. Wegenbouw aannemer Koen Meijer realiseert hier de infrastructuur op basis van een inrichtingsplan van Frans Beune Landschap en Stedenbouw en een bestek van de Antea Group. De sfeer verandert de komende maanden rigoureus; van een brede doorgaande asfaltbaan met een donkere overdekte remise naar een licht, geklinkerd plein met groene wanden. Door het dradendak met gezellige lampen, is er ook ‘s avonds een zee van licht. Het busverkeer kan vrijelijk manoeuvreren onder deze vrijwel “paalloze” verlichting. Waar je bent aangeland is eenduidig verwoord; binnenkort markeren 3,5 meter hoge letters “WINSCHOTEN” de groene pleinwand aan de spoorzijde. Aankomen met het openbaar vervoer in Winschoten; het voelt steeds meer als thuiskomen.

De aanleg van het nieuwe stationsplein in Winschoten is in volle gang. Wegenbouw aannemer Koen Meijer realiseert hier de infrastructuur op basis van een inrichtingsplan van Frans Beune Landschap en Stedenbouw en een bestek van de Antea Group. De sfeer verandert de komende maanden rigoureus; van een brede doorgaande asfaltbaan met een donkere overdekte remise naar een licht, geklinkerd plein met groene wanden. Door het dradendak met gezellige lampen, is er ook ‘s avonds een zee van licht. Het busverkeer kan vrijelijk manoeuvreren onder deze vrijwel “paalloze” verlichting. Waar je bent aangeland is eenduidig verwoord; binnenkort markeren 3,5 meter hoge letters “WINSCHOTEN” de groene pleinwand aan de spoorzijde. Aankomen met het openbaar vervoer in Winschoten; het voelt steeds meer als thuiskomen.

De aanleg van het nieuwe stationsplein in Winschoten is in volle gang. Wegenbouw aannemer Koen Meijer realiseert hier de infrastructuur op basis van een inrichtingsplan van Frans Beune Landschap en Stedenbouw en een bestek van de Antea Group. De sfeer verandert de komende maanden rigoureus; van een brede doorgaande asfaltbaan met een donkere overdekte remise naar een licht, geklinkerd plein met groene wanden. Door het dradendak met gezellige lampen, is er ook ‘s avonds een zee van licht. Het busverkeer kan vrijelijk manoeuvreren onder deze vrijwel “paalloze” verlichting. Waar je bent aangeland is eenduidig verwoord; binnenkort markeren 3,5 meter hoge letters “WINSCHOTEN” de groene pleinwand aan de spoorzijde. Aankomen met het openbaar vervoer in Winschoten; het voelt steeds meer als thuiskomen.